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Vecchio 12 aprile 21, 16:32   #12 (permalink)  Top
Nicola_1981
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Originalmente inviato da skyserch Visualizza messaggio
Quella elencata sulla batteria è la corrente erogabile per 1 ora,
una buona batteria di un trapano può anche avere fattori di scarica di 15c-20c,
cioè vuol dire che è in grado di erogare correnti di 20- 30 ampere logicamente per periodi limitati, per le batteria al piombo si può arrivare 4c-6c.
Informazione interessante, grazie molte.

Quindi la batteria al litio, se ho ben capito, può dare picchi di ampere più alti della vecchia al piombo.

Se ho capito bene è stato l'alto amperaggio, determinato dallo sforzo a cui sono stati sottoposti i motori, ad aver avuto come conseguenza la cottura della scheda.

Una scheda di controllo della velocità che sopporti un 20 ah dovrebbe risolvere il problema, giusto?
Nicola_1981 non è collegato   Rispondi citando