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Continuo a sponsorizzare l’idea dello spessore sotto la barretta che sostiene le punterie: intervento reversibile, che non modifica strutturalmente i componenti del motore.
Ricordo che tutti i punti di contatto, ovvero aste e bilanceri sono temperati e intervenendo su di essi si creerebbe un danno irreversibile.
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-nati non foste a viver come bruti ma per seguir virtute e canoscenza- |