Io dico Firebird, é tutt'ala e quindi quasi non conosce stallo, vola molto lento all'occasione ed é anche robustello.
La ventola a vista poi consente rapidi controlli e la motorizzazione di serie che và a spasso con tre celle può essere usata impunemente con 4 con la sola sostituzione delle celle, in quanto il regolatore da 25 amp riesce anche a gestire le 4 celle, ed a quel punto il trainerino si tramuta in missile.
Ps con 4 celle ho ormai una decina di voli e sembra ancora tutto ok.
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Sandrone: un uomo di un certo peso. |