Se mal non ricordo, la pompa, a differenza del regolatore di pressioe del carburatore, non è smontabile.
Comunque, se vuoi renderti conto del suo funzionamento, devi operare in questo modo:
staccala dal motore e inserisci nella presa che si collega al carter del motore, un tubicino con una siringa collegata all'estremità; immergi un altro spezzone di tubo che avrai collegato alla presa 'IN' in un recipiente con dell'alcol, esercita pressioni e aspirazioni con lo stantuffo della siringa; se il tubicino immerso nel liquido aspira, é a posto.
__________________ -nati non foste a viver come bruti ma per seguir virtute e canoscenza- |