Ciao a tutti, volevo chiedere a chi vola abitualmente con motori maxi a benzina (con carburatori a membrana tipo walbro, bing ecc.) se gli succede di dover cambiare la membrana della pompa frequentemente. Nella mia esperienza ho gia sostituito la membrana un paio di volte in quanto malfunzionante a causa dell' irrigidimento dopo "appena" 3/4 mesi di sosta.... E' normale?! In particolare su un DA50 e utilizzando membrane originali walbro. Ci sono precauzioni o avvertenze da rispettare in caso di soste diciamo prolungate o comunque di uso non continuo?
Comincia a seccarmi questa cosa...
