Citazione:
Originalmente inviato da greg89 ..che le lipo si gonfino per 0.1v in più è una storiella da campo, di quelle che si raccontano dopo qualche birra di troppo.. inoltre il centesimo di volt a cui tu fai riferimento, nel nostro mondo e con i nostri "strumenti" è quasi impossibile da rispettare per molte ragioni... non diffondiamo il terrore o informazioni false.. dai su.. | quello che scrivo e' sempre diretta esperienza (di "qualche" anno), quindi abbi pazienza, astieniti con da certe affermazioni (anche se lavori nel campo), specie se non sai chi scrive. Il centesimo di volt quasi tutti i carichini lo rispettano(qui sei tu a dare informazioni non corrette), coincidenza che tre carichini di fascia medio alta diano la stessa identica tensione al centesimo, 4.16 V una cella, 4.17 volt l'altra e l'imax inferrimo 4,11 e 4,30?? Prove fatte io personalmente, non da mio cuggino.
Per tua informazione, tutte le lipo che ho visto bruciare e gonfie alle gare si sono avute caricando a 4.3 V per cella, volutamente. Forse non hai mai corso nel touring no timing e non sai che due decimi di volt facevano la differenzadi (prima delle hv).
Poi quando ti rovini 100 euro di lipo per usare un carichino impreciso ne riparliamo.
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