c'è della confusione. Dissento per il nitro, che per solo l'olio di ricino sopra i 25.000 giri... anche perchè, un motore da competizione a 25.000 giri è appena più su del minimo.... e gli oli che entrano in gioco a regimi sopra i 40.000 sono i sintetici... ed i 120 gradi sulla TESTA?? Al massimo in candela... se sulla testa abbiamo 120 gradi, sotto la testa troviamo del magma di alluminio...