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Vecchio 28 novembre 20, 21:49   #16 (permalink)  Top
Andyflyer
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Non comprendo la ratio di continuare a provare un motore cambiando eliche ma conservando una candela vecchia di chissà quanto, presumibilmente neanche adatta come tipologia.

Per iniziare (forse) a capire qualcosa di un motore vecchio e sconosciuto, dopo aver controllato la scorrevolezza generale, eventuali giochi eccessivi, stato della compressione, tenuta di guarnizioni/o-ring, si termina con una bella candela nuova e di gradazione adatta, miscela fresca, elica ben bilanciata e un banco motore appropriato (perché parlando di vibrazioni tocca pure vedere come ed a cosa questo motore è fissato... ).

Per postare un video, che forse chiarirebbe meglio le idee su cosa intendi per vibrazioni eccessive, basta metterlo su youtube e postare qui solo il link.

Comunque auguri
Andrea
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