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Quello che non ricordo e' se questo motore ha la fascia elastica oppure no.
In caso fosse con la fascia e' normale apprezzare un po' di gioco "sull' intermedio ".
In effetti " il gioco" potrebbe essere quello della fascia all' interno del suo incavo.
La cosa e' visibile ad occhio osserenvando il pistone dallo scarico e muovendo l' albero.
In alternativa potrebbe trattarsi di imbiellaggio.
Sempre se non ricordo male, questo motore gradiva poco olio; 15% max di ricino per uso comune ed il 10% per gare.
La candela dovrebbe essere medio calda; noverossi 3-os8-enya4.
In certi casi la r4 e già' abbastanza fredda anche per il gs45.
Per le vibrazioni c'è da studiare ma dovresti cominciare dall'elica cosi' come ti hanno suggerito.
Hai provato una 10/5 in plastica?
Da qualche parte dovrei avere il manuale di quel motore; se riesce....
Saluti
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