Citazione:
Originalmente inviato da giocavik  Perche' l'ala in quel caso e' gia' torsionalmente rigida...i montanti forniscono un completamento alla resistenza a flessione..
Nel caso depron a struttura aperta...i montanti la tengono su in tutti i sensi..
Si puo' tastare con mano se si prova di fare una struttura biplana con fogli di carta, tipo i paper planes..
In genere quelle strutture sono mollaccione, soprattutto se si ingrandiscono di scala (ad es da A4 ad A3..)
Se ci si mettono i tiranti incrociati anche di filo comune per cucito, assume una rigidezza strutturale impressionante (..sebbene ci voglia santa pazienza certosina..)
Comunque nn lo so se il piaper j3 puo' fare (legalmente) acrobazia...magari il looping riesce pure a farlo, o qualche altra figura...ma per la certificazione che ci ha, si potrebbe tentare..?..  |
Non mi risulta esistano montanti alari ad X; ci sono a N, a V, a I I integrati con tiranti a X , è una questione di rigidità, i montanti incrociati a X costituiscono una struttura meno rigida perchè gli sforzi si scaricano nel nodo e tendono a generare delle flessioni nei montanti, che comporterebbero piccole libertà al terminale dell'ala.
Umberto