buongiorno,
In quei 15 secondi di latenza che dici il motore smaltisce la smagrita dovuta all'aria falsa che riceve dalla tirata precedente. Di logico istinto viene da ingrassare il minimo, con la conseguenza che questo, smaltita la smagrita, diventa grasso e lento e magari spegne e quindi per reazione si entra in un loop.
Parti da un dato certo ovvero la vie della velocità del minimo deve aprire la farfalla di 0,5 / 1 giro. Da li tutto il resto. Volevo allegare una foto esplicativa ma al momento non ci riesco. Vedremo,
Ciao, R.
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