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Ciao e ancora grazie a tutti.
condivido il pensiero che non bisogna fare economia sui servi, ma non voglio spendere una fortuna, l'importante è l'affidabilità.
Negli anni passati ho usato su tantissimi modelli i vecchi Jr 505 e 507, sicuramente non erano dei mostri in trazione ma non ho mai avuto problemi, addirittura alla mia prima ventola intubata (un F8 Crusader della Master Fly) avevo messo sui pianetti di coda (tutti mobili) i JR 5007, che poi erano dei normalissimi 507 con il cuscinetto, il modello non era velocissimo ma nelle affondate accellerava abbastanza e lo tiravo per bene, ma gli onesti 5007 hanno sempre svolto egregiamente il loro lavoro......
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Crusader
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