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Dipende da cosa e dalla vernice
La cianoacrilica e' comoda per
ripassare bordi e cordoli, ma non
resiste al nitrometano, quindi la
eviterei nel vano motore, come
tutte le vernici monocomponenti
Per il resto del modello, o dove
può arrivare solo olio, va bene
più o meno tutto, ma quelle più
resistenti all'olio tra le mono
componenti, sono poliuretaniche
(..molto tossiche..) e smalto
sintetico (..asciuga molto lenta..)
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