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Non so se il modello ha gia di suo l'astina, ma solitamente l'astina ha una parte filettata.
Qui và avvitata una forcellina in plastica e questa và sulla levetta del carburatore.
Dall'altra parte puoi collegarti alla squadretta del servo con una z o meglio ancora con un nottolino a vite che permette pure la regolazione di fino.
__________________ Mi son responsabile de quel che scrivo no de quel che ti te lesi.
L'aeromodellismo insegna la pazienza perché nell' aeromodellismo la fretta è portatrice di guai. Al'è inutil insegnà al mus.....si piard timp e in plui si infastidis la bestie !  |