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Non tocco il Revo da dieci anni, non mi ricordo se si debba smontare il blocco motore ma ad occhio credo di no.
Per annotare la posizione degli spilli devi chiudere gli spilli fino alla battuta e annotarti quanti giri di cacciavite fai. Al rimontaggio avvita completamente gli spilli e poi svitali per ritornare esattamente nella posizione di partenza.
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