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Io non ho ancora avuto il 339, ma conosco bene il mini avanti che è molto simile.
I miei mini avanti atterravano e si fermavano sulla pista del mio club che è di 100m.
Ovviamente la cosa importante è presentarsi bene sulla pista, quindi almeno per i primi voli è bene tenersi abbastanza batteria per poter tentare l'approccio almeno un paio di volte.
Tieni conto, che io col mini avanti quando sbagliavo approccio, far risalire l'aereo in full flap, fare un giro e ripresentarmi all'atterraggio, mi costavatra gli 800 ed i 900 mAh. Temo che i consumi del 339 non saranno tanto differenti.
Ciao.
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