Citazione:
Originalmente inviato da Giulianoo | Perchè sui modelli con gli alettoni è con questi che inizio la virata ed eventualmente correggo l'assetto col direzionale (come inegnatomi da altri aeromodellisti e da un'istruttore di aviazione generale), quindi mi è più istintivo virare con il comando alettoni anche sui modelli che non li hanno. Come ho scritto il Champ è così di serie, quindi la scelta è della Horizon Hobby. Sul FW-190, che ho preso ARF, iniziavo la virata col comando alettoni, poi mi ricordavo che non li ha e passavo al comando direzionale. Mettendo il direzionale sul comando alettoni evito questa distrazione e non ho differenze di pilotaggio con gli altri modelli a 4-5 canali.
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ELI:mCPX,Solo Pro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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