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Ai motori Twist-37 spesso si (rompe) una spire su l'avvolgimento
(4 casi fra me e Alex) questo comporta che la resistenza interna
cambia, e il motore gira come un indemoniato oltre le sue
caratteristiche, senza la possibilita di regolare la velocita via radio,
con consumi vertiginosi oltre i 50A.
Questo non pregiudica il volo che rimane governabile con una potenza da
paura.
Il problema è il consumo che dopo pochi minuti porta sia il regolatore
che le lipo a temperature elevate, e se il regolatore non stacca perchè
non entra in protezione, rischi di rovinare sia regolatore che lipo.
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