Citazione:
Originalmente inviato da roberto2165  Buonasera,
Come avevo detto, caricata la radio, oggi ho provato per bene con il forellino sul tubetto della pressurizzazione. Ho ottenuto un minimo abbastanza stabile a velocità accettabile.
Morale della faccenda, complice il fatto che il serbatoio è vicinissimo e mediamente alto, si viene a determinare che a giri medio-bassi il carburatore viene invasato dall'eccesso di pressurizzazione del serbatoio ed ogni intervento volto ad ovviare a questo fatto porta effetti collaterali deleteri. L'azione di sfogare parte di queste sovrapressione ha aggiustato le cose al minimo, mentre al max col modello tenuto classicamente in verticale la carburazione rimane corretta senza dover toccare lo spillo del max.
Insomma un'altra diabolica variabile nella giungla della carburazione.
Rivolgo quest'esperienza alla comunità.
R. |
Boh, rimango perplesso. Da considerare che il serbatoio si pressurizza quando il motore gira allegro o a manetta, quando il motore è al minimo anche la pressione è minima. Mi aspetterei che il problema si verificasse più che altro al massimo, non al minimo.