Magnum xl 61 4t
Buonasera,
Sappiamo tutti perchè i motori glow hanno la presa di pressione sullo scarico e quindi il serbatoio pressurizzato; per contro i motori a benza con il Walbro si alimentano da soli senza questa necessità.
Ora la domanda che vorrei porvi è:
vi è mai capitato un glow, nel mio specifico il 61 4t in oggetto, che pressurizzi troppo tanto da ingrassare troppo il minimo così da render molto problematica tutta la carburazione?
Preciso che il serbatoio, posizionato peraltro molto vicino, è a perfetta mezzaria e, per disperazione, scollegato il tubo dallo scarico, il motore ha poi girato regolare.
Ringrazio anticipatamente per tutti i pareri,
Roberto.
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