[angelobev]

Non è corretto miscelare il timone agli alettoni.
Già in fase di decollo si dovrebbe usare il timone, e non gli alettoni, per correggere la traiettoria. In caso contrario rischi di andare comunque storto e far toccare un' estremità alare con conseguenza disastrose. Stessa cosa in fase finale di atterraggio.
In volo, poi, l'utilità aumenta per correggere la virata come ti è stato già indicato e, nel caso di pilotaggio avanzato, per fare manovre acrobatiche.

Inviato con scocciofono e ditoni.
Scusate gli errori... [emoji16]