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Infatti il problema è solamente la mancanza di esperienza nella gestione di motori così grossi. Non c'è nulla di trascendentale ma vanno maneggiati con un minimo di esperienza e, se non ce l'hai, rischi di prendere cantonate. Il motore va fissato in un certo modo, l'elica va forata con certe accortezze altrimenti si sbilancia ed è un guaio, il modello va fissato, la carburazione, le vibrazioni e altre cose.
Se non hai esperienza diventa probabile pensare a molte cose e lasciarsene scappare una, ecco perchè ti ho detto che se hai una persona che ti segue seriamente non dovresti avere problemi, se non hai nessuno secondo me è meglio che vai per gradi. Se c'è una cosa che ho imparato nell'aeromellismo è proprio che il passo più lungo della gamba si paga sempre.
Detto ciò vedi tu, come primo maxi va bene anche un acrobatico, l'importante è che tu sia in grado di pilotare un acrobatico a prescindere dall'apertura alare.
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