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mhhhhh...potrei essere daccordo ma ci sono due ma che mi mantengono il dubbio!!! uno, se io giro le corone a mano gira anche l'albero....come dovrebbe essere, a motore acceso le corone girano + forte e sembrano non avere nessun fermo che le colleghi all'albero della catena.
due, il tipo dice di non averla mai smontata, tra l'altro non è molto esperto in queste cose...bo
Cavolo devo risolvere, cmq credo anch'io che il problema sia solo nel gruppo cambio...la prova definitiva per stabilire se gli unidirezionali vanno qual'è?? e le altre corone non dovrebbero girare lo stesso anche se tengo ferma quella della prima??? visto che dovrebbero prendere l'albero solo a certe velocità??
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