In questo modello, il piano di coda orizzontale è attraversato dal timone di derivata quindi inveitabilmente il piano di coda deve essere diviso in 2 parti con la dovuta angolazione per permettere il movimento del timone verticale. Per poter permettere invece il movimento di tutte e due le parti del piano di coda orizzontale, utilizzando una sola squadretta e quindi un solo servo, ho effettuato questa scanalatura dove poi verrà posizionata la staffetta di ferro che collega le due semi parti del piano di coda.
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