[alexxandro]

Se non fosse scorretto ti segnalerei un altro forum dedicato esclusivamente alla specialità . Però se cerchi scalersandcrawlers magari lo trovi da solo. In realtà penso che le carrozzerie con un minimo di lavori si possano comunque utiluzzare. Di solito una versione kit risulta più costosa della corrispondente RTR, soprattutto se non si bada a spese nell' allestimento elettronico. A volte, non sempre, un kit ha materiali migliori rispetto al RTR. Il passo può essere variato perché di norma i Cardani centrali negli scaler sono composti da due parti scorrevoli. In particolare i modelli cmx e CFX in versione kit prevedono di essere montati con tre diverse misure di passo e integrano tutte le parti necessarie. Non so se in versione RTR le stesse parti vengano fornite ma possono essere comunque acquistate come ricambio. In genere si utilizzano anche parti di produttori di optional o dello stesso brand in versione full metal. Video, tutorial, guide si trovano online seguendo i forum dedicato in Italia e all estero