Citazione:
Originalmente inviato da italo.driussi  Lato servo
Squadretta corta piu' coppia e precisione
Squadretta lunga piu' velocita'
La coppia nominale dei servi e' calcolato con la leva di 1 cm a 2 cm la coppia si dimezza.
Io cerco di avere la corsa massima necessaria con leva piu corta possibile lato servo.
Ridurre le corse con la tx si perde in precisione.
Curare la meccanica piu' possibile come se avessimo una radio basica, e sfruttare la radio per le rifiniture finali. |
Quoto tutto!.. tranne una cosa però...
o meglio, una precisazione, è la forza che può variare, la coppia del servo resta invariata, è quella di targa, può variare con la tensione, entro i suoi limiti...