Citazione:
Originalmente inviato da losisi  la differenza dei due alloggiamenti alari dei servi flaps è voluta...per poter montare i due servi, con una Y, dallo stesso lato...altrimenti ti saresti trovato due alettoni in più sotto l'ala  ..perchè i servi avrebbero lavorato in modo discorde...con due servi identici i flaps avranno la stessa corsa, a prescindere da dove è fissato il comando ( ovviamente se monti bene le squadrette sulla parte mobile...)
alimentare i servi ( e la ricevente ) direttamente con una LipO 23S lo eviterei...se gli dai i quasi 12 V della 3S fai una bella fumata...bianca o nera dipende da quale componente brucia prima...
per rx e servi max 6V....a meno che tu non usi rx e servi particolari che sopportano 7,4 V ( HV ) |
Losisi, ovvio, non avevo pensato al senso dei flap collegati con la Y!!!
Per quanto riguarda il tuo secondo punto,cosa devo comprare per non far fare la fumata??