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Fossi in te io propenderei per il 4 tempi,
principalmente per il fatto che il 2t dovrai continuamente ad ogni giornata di volo ricarburarlo,il 4t va rivista la carburazione solitamente tra la stagione fredda a quella calda.
Inoltre se vuoi prendere un 2t se un domani vorrai rivenderlo se ci prendi 40€ è già tanto,fatti un giro su eBay e te ne renderai conto,se proprio vuoi un 2t prendilo usato che con 30-40€lo prendi un Os su eBay almeno la differenza la investi su altre cose.
Buoni voli
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