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Quando si parla d'incidenze ci sono da tenere in considerazione vari fattori: un conto e' il diedro longitudinale geometrico (alfag) che si ottiene per differenza dei calettamenti fra ala e piano di quota,e che differisce dall'icidenza aerodinamica, conseguenza dal centraggio e dal Cp di funzionamento, e un conto e' il diedro longitudinale assoluto o aerodinamico(alfas), dove bisogna cosiderare l'angolo di portanza nulla del profilo sommato a quello geometrico. Ipotizzando che l'ala abbia un incidenza geometrica di +2°, che lo stab sia perfettamente a 0° ,e che alfa0 sia -1,5 ne risulta un diedro l.assoluto di 3,5°. Ai fini della stabilita' il d.l.geometrico puo' assumere anche valori negativi ma quello assoluto deve essere sempre positivo.
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