Citazione:
Originalmente inviato da gawain  Mi quoto da solo perché forse non è chiaro dove volevo arrivare... A basso cl l'angolo del flusso asintotico dell'aria è basso |
Dovrei dedurre che volando ad alto cl sarebbe piu' efficiente anche un trave inclinato ?
Era il 1975 (circa)quando arrivo' dagli USA l'Hobie Hawk, pianta e diedro elittici e muso basso coda alta, da allora per me un modello con la coda bassa è inguardabile, ma sembra che oggi nel volo lentissimo degli F5j piu' leggeri l'assetto della fusoliera sia stato un poco "trascurato", è un'impressione o solo un compromesso ?
A questo HH il restauratore ha tolto parecchia incidenza all'ala per far volare la fusoliera piu' orizzontale (!):
https://www.youtube.com/watch?v=j2D3A4Ad4bw
Umberto