Discussione: Motore Evolution alfa
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Vecchio 07 gennaio 20, 23:04   #21 (permalink)  Top
Chicco K
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Originalmente inviato da dooling Visualizza messaggio
Ciao Chicco, provo a spiegarmi; per volantino di bilanciamento intendo in questo caso, la mannaia.

Il perno di manovella che "dovrebbe" essere ricavato per lavorazione alla macchina utensile, "dovrebbe" avere un piccolo raggio dove esce dalla mannaia.

Per scaricare gli sforzi ed evitare rotture.

Se puoi posta un primo piano della zona mannaia/perno di manovella.



Ps: l'assenza di questo "scarico" provoca rotture, oppure un cattivo trattamento del pezzo, tempra, cementazione, cattivo od assente rinvenimento dopo la tempra.

Ho capito dooling, il raccordo tra bottone e mannaia, dove poggia la bronzina di biella...

Spero che proprio lì, dove si lamenta il problema, non ci sìa stata una cattiva progettazione dei fori di lubrificazione...

Dovrei smontare ad un motore nuovo testa, camicia e pistone, oltre al tappo carter...
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