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ciao Aquila, hai finito il Riva?
io ormai sono alle battute finali, devo realizzare il parabrezza e le bitte poi lo varo.
per il raffreddamento ad acqua del motore procurati un lamierino di ottone da 0.3 e un tubo di rame da 6 mm di diametro.
il lamierino lo avvolgi intorno al motore in modo che aderisca e sia allo stesso tempo sfilabile. lo punti con un saldatore a stagno per tenerlo fermo. poi prendi il tubo di rame e ne avvolgi una spira intorno al motore incamiciato. a questo punto saldi la spira al lamierino di ottone. Mano a mano che avvolgi il tubo di rame lo saldi al lamierino (1/2 giro di avvolgimento e poi saldi). Ottieni un raffreddamento che ha la massima efficienza perche' in pratica la superficie di scambio termico equivale alla superficie esterna del motore.
ciao
stefano
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