prima che tu me lo chieda:
Una batteria lipo non può mai scendere sotto i 3.2/3.0 volt per cella, pena la prematura morte della stessa. Ergo, per evitare che questo succeda, i regolatori di velocità sono dotati di un cut off che, raggiunto un certo voltaggio (di norma 3.2 ma molti ce lo hanno modificabile) che letteralmente taglia l'assorbimento di corrente e fa fermare la macchina.
Di norma questi esc da rtr non ce lo hanno, quindi chi usa le lipo mette questo cicalino (che si inserisce nella presa di bilanciamento della batteria) preimpostato a una tal carica, per esempio 3.4v, che suona quando la batteria raggiunge quel voltaggio. Lipo sane e tutti contenti.
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"L'ignoranza, accompagnata alla presunzione, e' il virus piu' pericoloso di tutti.
Per quella, purtroppo, il vaccino non c'e'" [cit.]
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