Ora si capisce meglio.
Il carburatore prende le punsazioni tramite il tubicino e non dalla flangia.
Il portatubo nero a gomito installato sulla sommità del carburatore ne e la prova.
Se riesci ad aspirare il carburante " tirando l aria" vuol dire che il pacco lamellare dovrebbe essere in ordine.
Verifica se hai la giusta scintilla come dice Dooling.
Gli spilli L ed H devi aprirli di circa 1.5 giri da tutto chiuso; come punto di partenza.
Poi si potrà andare avanti
Ultima modifica di lockeid : 29 dicembre 19 alle ore 22:33 |