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Il piano di coda neutro, ancora riportato su un sacco di testi aeromodellistici e non, è IMHO una condizione praticamente irrealizzabile e, direi, neanche auspicabile.
Come detto da alcuni un qualsiasi profilo che non sia simmetrico genera comunque un momento, che deve essere equilibrato.
La cosa potrebbe, forse, funzionare nel caso di profili biconvessi simmetrici ma, anche qui, ho il sospetto che portanza, resistenza, forza peso e trazione eventuale non siano mai comunque applicate rispetto allo stesso punto di origine, quindi un qualche leggero momento da contrastare deve nascere anche qui.
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