Citazione:
Originalmente inviato da Pizelinho  1)un buon telaio è più resistente e performante
2)il regolatore, o ESC(ELECTRONIC SPEED CONTROLLER), comunica ciò che stai facendo tu con la radio al motore, gestisce l'accelerazione e la frenata, oltre a tante altre impostazioni elettroniche attuabili sul motore(anticipo, boost, turbo, frenata modulata etc etc)
3)nei modelli elettrici serve solo il servo dedicato allo sterzo, il servo per aprire il carburatore come nei nitro non serve, l'accelerazione e frenata sono gestiti dal regolatore, vedi punto 2 |
Tutto chiaro per il regolatore grazie mille delle info. Chiaro anche la parte della resistenza per il telaio ma non ho idea della parte relativa alle performance, cioè in consiste grazie