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Originally posted by Superpendolare@15 marzo 2005, 14:54
Di fatto il difetto è tanto più grave quanto più piccolo è il modello.... una cosa è certa, se anche riuscissi a farlo volare trimmandolo in realtà sprechi efficienza aerodinamica perchè l'ala più inclinata crea maggior resistenza mentre la portanza in più te la giochi trimmando il velivolo, in più quella più inclinata in linea di principio stalla pure prima.... niente di assurdo ma tienilo presente per la tua scelta. 
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Due millimetri non sono nemmeno pochi!
La correzione che si và ad effettuare col trim, in pratica modifica il "profilo" delle due semiali. Ne consegue che ad ogni variazione di velocità corrisponde una variazione di assetto; occorrerebbe correggere continuamente col trim ad ogni variazione di velocità. Molto meglio, in queste cose "basilari", essere precisi: smontare e reincollare.