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Originalmente inviato da chir72 Si sono sicuro dei 17 minuti di volo..tieni presente che faccio un volato molto tranquillo senza particolari sgasate...oggi ho smontato il cuscinetto unidirezionale e non pare assolutamente consumato.
Ho pulito tutto e applicato del grasso nuovo..putroppo quello al titanio qui non si trova quindi vedremo che succede.
Dopo 5 minuti di volo solitamente atterro poi tolgo gas e mi accorgo che il cuscinetto è bloccato ma una volta che il rotore principale si ferma basta forzare poco ed il cuscinetto si sblocca subito..non capisco se sia un problema dovuto ad un surriscaldamento oppure a qualcos'altro. Vedremo con questo grasso cosa succede.
Seguirò comunque il tuo consiglio di far girare il rotore a mano prima di far partire il motore.
Grazie!  |
si ma devi vedere se e' il cuscinetto che slitta internamente e quindi non fa' presa nello SHAFT o e' (come e' successo a me) il MAIN GEAR ASSEMBLY che fa' scivolare il cuscinetto nella sua sede!