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Ciao.
Nel confronto sui pesi delle versioni veleggiatore puro/motoveleggiatore il rapporto appare sfavorevolissimo con la motorizzazione. Ma non è così. Qualunque veleggiatore a prescin= dere dal peso e dalle dimensioni,per poter volare ha bisogno di zavorra nel muso per otte= nere il suo corretto bilanciamento. Il peso in o.d.v. dichiarato per la versione aliante dalla Ditta evidentemente deve tenere conto del peso del piombo di zavorra messo nel muso.
Se trasformi un modello aliante puro in motoveleggiatore, devi aggiungerci è vero il peso di batteria lipo+motore elettrico+regolatore,ma devi togliergli il peso della batteria rx e quello di tutto il piombo che costituiva la zavorra nel muso.
Più o meno il peso delle due versioni rimane invariato. E' sperimentato e verificato.
Il carico alare nelle due versioni rimarrà pressappoco lo stesso.
Un abbraccio
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