A differenza della F3K (classe FAI), o della Autonomy-F5J (specialità nostrana), che francamente non mi piacciono e non mi interessano per nulla, una F5K (classe Non-FAI)
potrebbe essere più interessante.
Pro
+ È permesso qualsiasi materiale e ogni tecnica di costruzione.
+ È sufficiente un certificato di assicurazione di responsabilità civile.
+ Definizione di
area di decollo e atterraggio.
Contro
- Il numero di prove è eccessivo (5 Task).
- La tensione del ricevitore, la tensione della batteria di volo e le misure del radio link (RSSI) possono essere utilizzate per valutare le condizioni del modello,
solo al fine di garantire la sicurezza del volo.
- Durante il volo, non è consentito l'uso di qualsiasi altra misurazione sull'aereo.
Proposte
• Ad eccezione della prova C, semplificare o eliminare tutte le altre prove (A,B,D e E).
• Come nella F5E (classe FAI), consentire ogni tipo di telemetria.
• ...
Poi #FUPCCVP
