Citazione:
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Originalmente inviato da hoodlum Guarda..io 1 settimana fa ho volato col mio primo elicottero (un walkera 5#4)..e devo dire che rispetto agli aerei la cosa è un bel po più complicata e ci vuole davvero molta precisione...xcui tu avendo già i pollici allenati con un ely il passaggio a un aereo potrebbe avvenire anche in maniera non del tutto graduale..
Il punto è questo...
Potresti trovare gli aerei un po più noiosi rispetto a un elicottero e secondo me con un easy glider la cosa si accentua..xcui io ti consiglio di cominciare con qualcosa di più divertente ossia il minimag..che comunque spesso viene consigliato anche a principianti senza alcuna esperienza in fatto i pilotaggio r\c.
Ah e comunque con quelle batterie il motore del glider non durerà molto almenochè non stai superattento a dosare il gas..la cosa migliore sarebbe mettere 2 celle o direttamente un brushless.E per quanto riguarda i servi...mi pare (ma non sono sicuro) che vadano montati gli hs-81.Schulze ottime riceventi.
Saluti
Flà |
Ciao, io sono passato dal Walkera 5#4 al t-rex 450 e ti posso assicurare che il Walkera' e' una passeggiata rispetto al T-rex (almeno per me'!
), l'unica cosa che mi fa' un po' paura degli aerei e' la velocita', nel senso che con l'elicottero puoi incominciare a imparare i comandi andando in hovering a 20cm da terra, in uno spazio relativamente ridotto, invece per l'aereo bisogna avere una velocita' adeguata (ed e' anche per questo che sto' optando per un aliante motorizzato al posto del minimeg il quale ha bisogno di una velocita' superiore)e percui, in caso di perdita di controllo, diventa molto piu' difficile il recupero.
Spero di non aver detto troppe cavolate
Lorenzo
Ops...dimenticavo: se invece delle batterie dell'Eagle3d usassi le batterie del Walkera? delle Li-PO 2celle 7,4V 800 mA andrebbero meglio?