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Dopo una notte insonne (?) ho cominciato ad avere le idee un pò più chiare.
Prima di tutto sposterò la batteria in coda nella fusoliera praticando un'apertura sotto, tanto non si vede. Poi, come suggerito, sposterò il carrello verso il retro anche se vuol dire tagliare, incollare e verniciare.
Altra cosa da fare è provare un motore più piccolo (es. 1 cc) per alleggerire il tutto.
Va bene: mi rimbocco le maniche e riprendo i lavori.
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