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Ha mio parere e sbagliata la posizione dello spillo del massimo, che deve stare in linea con il carburatore e non sotto il motore
E sbagliata la posizione del motore a testa in giu quando in questi modelli non è richiesta, senza cosi tagliare la fiancata della fusoliera.
Quei perni che stringono il motore non vanno bene cosi coniche che tendono ad allargare i fori del carter, devi usare perni che abbiano delle rondelline e dadi autobloccanti.
Poi accertati che il serbatoio non subisca vibrazioni poggiando su dadi ecc, causa la formazione di schiuma e lo spegnimento del motore, e naturalmente messo in linea col carburatore.
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