Citazione:
Originalmente inviato da Pizelinho   ma noooooo | speriamo che il termometro sia starato, 105 gradi per il motore sono troppi, verifica la durata della lipo, se dura meno del solito significa che il magnete del rotore ha perso magnetismo quindi il motore assorbe e scalda di piu. In questo caso rischi di bruciare anche l'esc. Il rotore lo puoi anche sostituire ed il motore torna nuovo.
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