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Se hai a disposizione un tester, ti consiglio di misurare prima di collegare - il nero molto probabilmente è il negativo della catena, a partire dal nero dovresti leggere le varie celle e quindi in progressione 3.7, 7.4, 11.1, 14.8 - sarebbe interessante quindi sapere cosa leggi sull'ultimo cavetto di troppo - potrebbe semplicemente essere in corto con il cavetto della terza cella, come cavo attaccato al positivo della batteria completa... a quel punto ti basterà comunque collegare la sequenza trovata al bilanciatore.
ciao
Matteo
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The Harder you Train The Luckier you Get
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