assetto a 0° per il decollo......se il muso è troppo basso avrai bisogno di "tirare" troppo il cabra per rendere l'ala positiva e rischi di stallare se fossi un po' lento...
se non fai qualche apertura sulla copertura della risonanza il calore rischia di cuocerti fibra e vernice...
PS come mai il rosso della naca motore mi sembra un po' più scuro di quello in fusoliera? è solo un effetto della foto?