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Mi sbaglierò ma credo che ci sia anche un altro concetto: ricreare una forma ellittica della portanza senza stringere troppo le corde delle estremità dell'ala. Ridurre troppo le corde delle estremità dell'ala infatti fa abbassare troppo il RE con conseguenti problemi di stallo delle estremità. Sempre per ridurre i problemi di stallo e la resistenza indotta dell'ala, si fa appunto decrescere camber e spessore del profilo dalla radice alla estremità.
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