Sono iniziati i lavori per la realizzazione della linea di cerniera di flap ed alettoni, che piace tanto a Milan!
Si comincia realizzando con un tampone in carta vetrata a misura l'abbassamento per le solette in compensato di betulla da 0.5 che costituiranno la linea di forza dello spigolo.
Dopo il taglio, flap ed alettone verranno chiusi di testa con balsa da 1.5 mentre la parte rimanente sull'ala verrà sagomata e rivestita internamente per consentire la rotazione verso l'alto delle parti mobili.
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pave 52
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