Correzione
L'unica cosa che noto è che a prescindere dal dual rate se hai SG giù (cond Break Full) da metà stick motore (credo sia il butterfly) si muovono gli alettoni; questo è dovuto al Differenziale comandato da VG2 che ha come sorgente CH 10 controllato dallo stick motore. Appena CH 10 passa a valori inferiori a 100 (da metà corsa in giù) fa sentire il suo effetto decrescente sul Diff tramite VG2 e perciò noti il movimento alettone. In OpenTx il differenziale nel Mix condiziona sia Trim che Offset, pertanto se si ha bisogno del Differenziale, per il trim e eventuale offset si aggiunge una riga mix.
Ti suggerisco di aggiornare il FW radio, il file postato (estensione eepe) suggerisce un FW datato.
Spero esserti stato di aiuto
|