| problema dual rate
L'unica cosa che noto è che a prescindere dal dual rate se hai SG giù (cond Break Full) da metà stick motore (credo sia il butterfly) si muovono gli alettoni; questo è dovuto al Differenziale comandato da VG2 che ha come sorgente CH 10 controllato dallo stick motore. Appena CH 10 passa a valori a 100 (parte superiore del movimento) a quelli positivi fa sentire il suo effetto crescente sul Diff tramite VG2 e perciò noti il movimento alettone. OpenTx quando inserisci un differenziale in un Mix condiziona sia Trim che offset e infatti se si ha bisogno del Differenziale, per il trim e eventuale offset si aggiunge un altro mix.
Ti suggerisco di aggiornare il FW radio, visto che il file postato ha l'estensione eepe.
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